ＨＯＭＥ ＞ アイデアの紹介【組合せるアイデア】＞ アシストグリップの延長グリップⅡ（つり革）を製作
◆アイデア名：（日産 ノート）アシストグリップの延長グリップⅡ（つり革）を製作
前回の案は、夏場に樹脂部分（グリップ）が熱膨張し、
ローラー部分から外れやすくなり危険です。
したがって、前回の案はボツとします。
◆概要：
「日産ノート アシストグリップの取付方法」で紹介したアシストグリップが、今ひとつ使い辛い
形状だったので、それを補助するグリップⅡ（つり革）を製作しました。
（手を入れるスペースが狭くて、太い手指だと窮屈で使い辛い。）
また、日産ノートのオプションカタログにも以下のようなものがあります。（マルチグリップ）
◆購入品：
(1)ボディーローラーＢ×２個：210円 ←ダイソー（100円ショップ）
(2)綿ロープ（太さ約５mm×５m）：105円 ←ダイソー（100円ショップ）
◆準備する道具：
(1)電動ドライバードリル
(2)ドリル刃 直径３mmと６mm
(3)ビニールテープ（ロープの端末処理用）
(4)その他、当て木（ドリル加工に使用）、ハサミ（ロープ切断用）
◆製作手順：
(1)まず、ボディーローラーＢのローラー部分を外しておく。（グリップ部のみを使用する。）
ロープも、５０cm×４本（２セット分）に切断しておく。
(2)グリップ部にロープを通す穴(直径6mm)を空ける。
この時、いきなり直径6mmを空けるのは困難なため、まず直径3mm程度の穴を空け、
次にその穴を下穴として、直径6mmを空けるとよい。（2段階加工がコツ）
(3)グリップ部の穴にロープを通し、車のアシストグリップに取付ける。
この時、お得意の「ふた回りふた結び」で結ぶこと。
(4)ロープの端末を、ビニールテープで巻いて処理する。
(5)使用上の注意
【警告！】ロープが緩んで、グリップ部が外れると怪我をします。
グリップ部の許容重量（強度）については、せいぜい１０ｋｇ程度とお考えください。
決して体重をかけながら乗降するようなことはしないでください。
座席に一度座ってからの、補助的なグリップとしてご使用ください。
◆自己評価：70点
機能性では90点を与えたいが、モダンな日産ノートの車内に、和風のロープがデザイン的に
合っていないので、70点にしておきます。（ただし、使用したフィーリングは90点レベル）
また、実際の費用は１つ150円程度です。ロープはまだ半分以上残っています。
その他、日産 ノート についての情報は、懐かしのマイカー（愛車の歴史）をご参照ください。
前回の案は、夏場に樹脂部分（グリップ）が熱膨張し、
ローラー部分から外れやすくなり危険です。
したがって、前回の案はボツとします。
◆概要：
「日産ノート アシストグリップの取付方法」で紹介したアシストグリップが、今ひとつ使い辛い
形状だったので、それを補助するグリップⅡ（つり革）を製作しました。
（手を入れるスペースが狭くて、太い手指だと窮屈で使い辛い。）
また、日産ノートのオプションカタログにも以下のようなものがあります。（マルチグリップ）
◆購入品：
(1)ボディーローラーＢ×２個：210円 ←ダイソー（100円ショップ）
(2)綿ロープ（太さ約５mm×５m）：105円 ←ダイソー（100円ショップ）
◆準備する道具：
(1)電動ドライバードリル
(2)ドリル刃 直径３mmと６mm
(3)ビニールテープ（ロープの端末処理用）
(4)その他、当て木（ドリル加工に使用）、ハサミ（ロープ切断用）
◆製作手順：
(1)まず、ボディーローラーＢのローラー部分を外しておく。（グリップ部のみを使用する。）
ロープも、５０cm×４本（２セット分）に切断しておく。
(2)グリップ部にロープを通す穴(直径6mm)を空ける。
この時、いきなり直径6mmを空けるのは困難なため、まず直径3mm程度の穴を空け、
次にその穴を下穴として、直径6mmを空けるとよい。（2段階加工がコツ）
(3)グリップ部の穴にロープを通し、車のアシストグリップに取付ける。
この時、お得意の「ふた回りふた結び」で結ぶこと。
(4)ロープの端末を、ビニールテープで巻いて処理する。
(5)使用上の注意
【警告！】ロープが緩んで、グリップ部が外れると怪我をします。
グリップ部の許容重量（強度）については、せいぜい１０ｋｇ程度とお考えください。
決して体重をかけながら乗降するようなことはしないでください。
座席に一度座ってからの、補助的なグリップとしてご使用ください。
◆自己評価：70点
機能性では90点を与えたいが、モダンな日産ノートの車内に、和風のロープがデザイン的に
合っていないので、70点にしておきます。（ただし、使用したフィーリングは90点レベル）
また、実際の費用は１つ150円程度です。ロープはまだ半分以上残っています。
その他、日産 ノート についての情報は、懐かしのマイカー（愛車の歴史）をご参照ください。